Наглядное руководство по правильному промыванию могзов. учебник психологии в  картинках.

А что еще надо знать космическому пилоту ? Управление персоналом
Словарь-справочник
Профессиональный отбор (профотбор)

Профессиональный отбор — процедура вероятностной оценки профессиональной пригодности человека, изучение возможности овладения им определенной специальностью, достижения требуемого уровня мастерства и эффективного выполнения профессиональных обязанностей. В профессиональном отборе выделяют 4 компонента: медицинский, физиологический, педагогический и психологический. По своей сути и критериям профотбор является социально-экономическим мероприятием, а по методам — медико-биологическим и психологическим.

Основная цель отбора — привлечение работников с нужной квалификацией и необходимыми личностными качествами, способных решать поставленные перед ними задачи максимально эффективно. Следует отметить, что в широком смысле под эффективностью деятельности сотрудника понимается мера достижения не только производственных целей, но и социально-личностных, включая сохранение здоровья работника и его развития как личности.

При профессиональном отборе определяется соответствие возможностей и взглядов кандидатов условиям и особенностям работы на конкретной должности. В малых фирмах, где нет специального подразделения по работе с персоналом, решение по отбору принимает менеджер соответствующего линейного профиля. В крупных и среднего размера фирмах к принятию решения при отборе, как правило, привлечены специалист (менеджер) по персоналу и линейный менеджер.

Результатом профессионального отбора должен стать выбор наиболее профпригодного работника (т.е. не самого наилучшего, а наиболее профессионально соответствующего данной деятельности). При нормальном (без специальных протекций) отборе предпочтение отдается соискателю, который более других кандидатов соответствует предъявляемым требованиям.                                                              Звездные пилоты — это вам не простые специалисты. Это специалисты повсем отраслям техники, астрономии, психологии, биологии и медицины, также не утратившие способность радоваться жизнии знающие.что в жизни главное. Вы, наверное.уже догадались,что воспитать таких пилотов довольно легко... Но в закрытых условиях,без чрезмерного влияния капиталла. разврата и алкоголизма. без надрывных криков о трудностях жизни и без призывов идти на панель,чтобы прокормиться. Так что думайте, кого мы ликвидируем.чтобы появилась возможность готовить звездные кадры.

Высокие технологии, высшее качество , новейшие модели машин – это наработки как социализма так и капитализма. Всеобщее благо, общее счастье, равенство прав и доходов, обязанность трудиться и учиться – это наработка социализма. Личное развитие, игнорирование

госполитики, личный достаток и крайняя распущенность нравов, мировые кризисы, финансовая гегемония, жесткая экономия и СМИ в руках олигархов – это наработка капитализма. Может хватит о деньгах ? Посмотрим, что заставляло воевать две системы раньше... (!Раб должен хорошо работать, быть безобразно жирным, вечно голодным, вечно больным, чтобы 70-80% его дохода возвращалось хозяину через пищевую, косметическую и фармацевтическую промышленность... А в возрасте 50 — 60 лет раб должен умереть, чтобы новое поколение рабов кормило рабовладельцев, а не предыдущее поколение рабов, вышедшее на пенсию.)

Директива Пентагона.

Хороший план, который можно легко обратить против США, если СССР заменить на США, а русских и славян на американцев. Вот тогда вся мощь этого плана обрушится на США и извращенцы на своей шкуре испытают что такое развал и расчленение США и передел территории США между Украиной, Россией и Белоруссией, а американцам будет уготовлена судьба индейцев. Требование к США — полный демонтаж ПРО и демонтаж НАТО для подготовки территории США к военной оккупации Китаем. Вот так мы это и сделаем и повесим «железный занавес». «Желе́зный за́навес» — политическое клише[1], обозначающее информационный, политический и пограничный барьер, возведённый в 1919—1920 годах и на протяжении нескольких десятилетий отделявший Союз и другие социалистические страны от капиталистических стран Запада. Холодная война[1] — глобальная геополитическая, экономическая и идеологическая конфронтация между Советским Союзом и его союзниками, с одной стороны, и США и их союзниками — с другой, длившаяся с середины 1940-х до начала 1990-х годов. Недостатки капитализма. Постоянные фин. кризисы и обвалы фондовых бирж. Нерешительность властей, непрощение долгов и постоянная финансовая зависимость от кого-то. Фин. корпорации и домохозяйства, их постоянное противостояние, кто кого, безработица, политические разборки олигархов в прессе и в политике. Недостатки социализма. Уравниловка доходов, уравниловка норм выработки, недостаточная оценка труда, отсутствие лишнего комфорта и общие стандарты отдыха и труда. Зато всеобщая развернутая социальная политика, работники социальной политики. Недостатки социализма не кажутся недостатками. Поможем сами себе.

Одной из главных составляющих конфронтации была идеология. Глубинное противоречие между капиталистической и социалистической моделями является основной причиной холодной войны. Две сверхдержавы — победительницы во Второй мировой войне пытались перестроить мир согласно своим идеологическим установкам. Со временем конфронтация стала элементом идеологии двух сторон и помогала лидерам военно-политических блоков консолидировать вокруг себя союзников «перед лицом внешнего врага». Новое противостояние требовало сплоченности всех членов противоположных блоков. Два дурака. Одно будущее. Две системы будут совмещены.

База данных сайтов

В нете существует не более 200 крупных сайтов, которые нас интересуют…

И неопределенное количество мелких. Но и тех не более 200ти.

Спецсайты

www.Ufolog.ru развернутый сайт для любителей уфологии с фотками. Статьями, тысячью тем и форумом.

http://astrogalaxy.ru/ . Сайт об астрономии и для астрономов, фотогалерея, рефкраты

http://www.astronet.ru/ Познавательный сайт для продвинутых любителей астрономии

http://astrogalaxy.ru/296.html .загрузка книг по астрономии и фантастике. форум

http://www.universetoday.com/ .англоязычный познавательный астросайт

http://hubblesite.org/ .Сайт телескопа Хаббл

http://www.grani.ru .Прекрасный сайт новостей. По космосу тоже.

http://www.astrogorizont.com Новости НАСА на русском языке.

http://astroalert.su/ Специальные новости астрономии

http://ligis.ru . Сайт "Исследователь Интересно.

Спецсайты продолжение

http://colonization.narod.ru Сайт для тех. Кто начинает интересоваться космосом.форум

http://ufobua.org.ua Архив нло Украины

http://ufodos.kiev.ua/ Официальные нововсти уфологии

http://ufoworld.ru на ремонте

http://rutube.ru Сайт для видео, там сложно и вообще…

http://www.astronomy.ru/ оставил тему на форуме сайт Роскосмоса

http://astroexperiment.ru/ просто хороший сайт без форума

http://tech.clan.su/ Прекраснейший русский сайт для любителей новых технологий, техники и агитматериалов. Форум

http://kosmos4you.ru Наш сайт Статьи, комменты, форум.

http://inspace.at.ua Наш сайт Межзвездные фотографии, чертежи

http://cosmosforever.ucoz.ru наш сайт. Отрывки звездных технологий.

Порталы в которых есть новости по космосу

www.Rambler.ru 

www.ukr.net

www.gala.net

www.biz.net

www.air.net

www.mail.ru

www.bk.net

www.yandex.net

www.megalife.com.ua

www.mail.ru

www.gail.com

www.youtube.com

Русские космосайты.

http://www.federalspace.ru/ Роскосмос

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=8176 Новости от Роскосмоса

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=786762 набор в космонавты

http://novosti-kosmonavtiki.ru сайт работников Роскосмоса

http://www.saviaz.ru/cooperation.html торговля летающими тарелками

Американские космосайты.

http://search.nasa.gov/search/edFilterSearch.jsp?emp Поисковик

http://ntrs.nasa.gov технические отчеты НАСА на англ.

http://www.nuclearspace.com/ атомные технологические разработки нет норм связи

http://www.space.com/ крупнейший сайт для общения специалистов НАСА, форум на англ

http://www.nature.com/ есть но на англ.

http://www.space.us/ . крупнейший сайт для общения специалистов НАСА, форум на англ

http://www.virgingalactic.com частные полеты

http://www.cosmosportal.org/ познавательный сайт для специалистов на англ.

Статейки

http://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_sail паруса в космосе

www.Membrana.ru Комментированные новости с отличным переводом зарубежных источников, а также собственные обзоры

http://astrolab.ru Грамотно об очень многом, -не только о астрономии

http://compulenta.ru Радует нас обзорами о самом разном

http://transhumanism.ru Переодически бывают неплохие эссе

elementy Видеолекции и новейшие материалы

http://nag.ru Новости на телекоммуникационную тематику

http://newtimes.ru Онлайн-версия журнала The New Times — Новое время

http://grani.ru Ежедневная интернет-газета

http://echo.ru Сайт радиостанции Эхо Москвы

http://sobkorr.ru Информационное агентство Собкорр

http://novayagazeta.ru Онлайн-версия газеты Новая

http://inosmi.ru Дайджест иностранной прессы на русском

Обама обнародовал новую космическую программу США

Президент США Барак Обама обнародовал новую космическую программу США. Она включает в себя доставку астронавтов на орбиту Марса к середине 30-х годов, создание корабля для долгих космических путешествий и роботизированное исследование Солнечной системы. «Мы хотим осуществить прыжок в будущее», — сказал Обама.

Обама обнародовал новую космическую программу США

Дословно :

Барак Обама

президент США

Я как никто другой выступаю за то, чтобы Америка осуществляла пилотируемые полеты и исследования космического пространства, но нам надо делать это с толком — мы не можем больше заниматься тем же самым, что и всегда.

ИТАР-ТАСС, 16.04.2010

Президент США Барак Обама обнародовал новую космическую программу США, передает ИТАР-ТАСС. «Нам необходимо не просто продолжать двигаться по проторенному пути, мы хотим осуществить прыжок в будущее», — заявил он, представляя программу в космическом центре имени Кеннеди на мысе Канаверал.

В частности, он поставил перед NASA задачу разработать и осуществить так называемую астероидную программу. «Сначала впервые в истории мы доставим астронавтов к астероиду, — обратился он к сотрудникам космического центра. — А к середине 30-х годов, уверен, мы сможем доставить людей на орбиту Марса, благополучно вернуть их на Землю и после этого осуществить уже высадку на Марс», — заявил президент.

По его словам, не позже 2015 года американские специалисты завершат проект создания новой тяжелой ракеты-носителя, после чего приступят к ее строительству.

Обама поставил задачу создать к 2025 году «космический корабль для долгих космических путешествий, который впервые позволит осуществить пилотируемый полет в далекие космические пространства — за пределы Луны».

При этом Обама выразил надежду, что все эти события произойдут еще при его жизни — «надеюсь, что я это все увижу».

Касаясь ситуации вокруг завершения программы полета шаттлов, глава Белого дома заметил, что ей на смену придут частные компании, которые будут осваивать космос. С этой целью государство готово выделить им почти 6 миллиардов долларов — на строительство ракет-носителей и космических кораблей. Кроме того, правительство намерено и дальше финансировать работу международной космической станции, вкладывать миллиарды долларов в научные исследования и создание новых космических кораблей.

Глава Белого Дома также пояснил, почему считает возможным не возобновлять лунную программу, разработанную при президенте Джордже Буше. «Мы там (на Луне. — Ред.) уже побывали», — заметил он. «Мы хотим осуществить огромный прорыв, кардинально изменить стратегию NASA», — подчеркнул президент. При этом он добавил, что новая космическая программа — это «не роскошь, а необходимость» для развития страны.

По его словам, правительство намерено продолжать освоение космоса, не просто «вкладывая туда деньги, а выстраивая перед собой четкие и более масштабные цели». «Нам, помимо Луны и Марса, предстоит провести роботизированное исследование Солнечной системы и взятие проб из „атмосферы“ Солнца, а также отправить в космос телескоп, который станет последователем телескопа Hubble», — сказал президент, отметив, что на 100 процентов поддерживает NASA в его работе.

КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТРАН МИРА В 2009 ГОДУ

Уже не первый год среди специалистов продолжается дискуссия относительно дальнейших путей освоения космического пространства. Речь идет не о ближайших 10, 20, даже 30 годах. С этим периодом как раз, более или менее, понятно. А с относительно далекой перспективой – концом XXI века.

В том, что эта дискуссия возникла, нет ничего удивительного. Человечество, как «галактическая нация», вышло из младенческого возраста и пытается найти «свое место под солнцем», определить путь, по которому пойдет. И оттого, каким будет этот путь, зависит наше с вами будущее.

Точнее, будущее наших внуков и правнуков.
Уже были предложены (и отвергнуты) множество различных вариантов развития, от серьезного ограничения масштабов космической деятельности до «революционного прорыва» в космонавтике.

Но прийти к единодушию специалисты так и не смогли. И, судя по всему, вряд ли смогут в обозримом будущем. Поэтому космос продолжает осваиваться в том же ключе и теми же темпами, которые были определены еще в конце минувшего века.
Значит много тормозов собралось на форум, и слабо у них с деньгами, раз такие результаты.

Да специалисты по космосу имеют право находить себе деньги у частников в обход госбюджета, по нашему законодательству такое пройдет. Это оказывается правительство все тормозит... куда ж им до космоса, двоечникам…

Прошедший 2009 космический год в этом плане не исключение. Я хочу охарактеризовать его как «рабочий» год. Без «глобальных достижений» (о прочих достижениях речь впереди), но и без «провальных моментов», которых можно было ожидать из-за сотрясавшего мировую экономику кризиса. Конечно, определенные трудности финансового характера были. Куда же без них, когда пришлось считать и пересчитывать деньги, дабы не остаться «на мели». Но, к счастью, значительного ущерба они [трудности] космонавтике не причинили.

1. ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ ГОДА

В 2009 году практически ежедневно в космосе что-то происходило. Это были и запуски спутников и космических кораблей, и стыковки различных космических аппаратов, и выходы в открытый космос, и интересные и важные для науки эксперименты, и многое другое. Даже в праздники космос «трудился».

Да, событий было великое множество. Но в ежегодный топ-лист я помещу только десять (как обычно) из них.

1Во-первых, к достижениям ушедшего года следует отнести увеличение числа космонавтов, постоянно работающих на борту Международной космической станции (МКС).

До мая 2009 года в космосе находились не более трех человек (не считая, естественно, те периоды, когда на МКС прибывали экспедиции посещения), а с мая – уже шесть. Правда, Новый год на орбите встречали пять космонавтов, но это «временное явление», вскоре их опять будет шестеро.

Достигнуть этого результата удалось благодаря увеличению числа российских космических кораблей «Союз», стартовавших к станции. Раньше Россия могла отправить на орбиту только два корабля, теперь – четыре.

В 2010 году интенсивность пилотируемых полетов в нашей стране сохранится.

2 Во-вторых, это вхождение Ирана в число космических держав, в так называемый «Большой космический клуб».

В 2009 году три страны, Иран, КНДР и Южная Корея, сделали попытку запустить свои спутники. Удалось это сделать только Ирану. В обеих же Кореях пуски оказались аварийными.

Итак, к настоящему моменту только девять стран (Россия, США, Франция, Япония, Китай, Великобритания, Индия, Израиль и Иран) могут «похвастаться» тем, что с помощью собственных ракет-носителей со своей территории запустили на околоземную орбиту спутники собственного изготовления. А КНДР и Южная Корея по-прежнему продолжают оставаться лишь кандидатами на членство в клубе.

Примечание: Некоторые специалисты включают в число космических держав и Европейское космическое агентство, которое также обладает возможностями запускать собственные спутники. Я не делаю этого, так как, на мой взгляд, «собственные усилия» отдельно взятой страны все-таки разнятся с усилиями «сообщества стран». Поэтому в «моей редакции» Иран – девятая, а не десятая, космическая держава.

3 В-третьих, это первое в истории космонавтики орбитальное ДТП.

В феврале 2009 года по так и не выясненным причинам столкнулись американский и российский спутники связи «Иридиум-33» и «Космос-2251». Оба аппарата распались на фрагменты, сотни которых в последующие месяцы были занесены в каталог Стратегического командования США.

В этой истории удивление вызывают два факта.

Первый. Оба спутника регулярно отслеживались службами наблюдения за космическим пространством. Почему не был выдан «сигнал тревоги» об опасном сближении, непонятно.

Второй. Почему при такой «заселенности» околоземной орбиты (более тысячи работающих, и отработавший свое, спутников) этого не случилось раньше. Правда, столкновения космических аппаратов с обломками уже бывали. Но тогда последствия не были столь «впечатляющими».

В-четвертых, это второй полет в космос космического туриста Чарльза Симонии.

4 Пребывание на орбите космического туриста вряд ли вошло бы в топ-лист (к этому уже успели привыкнуть), если бы не тот факт, что Чарльз Симонии во второй раз отправился в космос и стал первым в мире космическим туристом, купившим выкупившим два «тура в невесомость». Похоже, что он останется таковым еще долго, так как из-за скорого прекращения эксплуатации американских кораблей космическому туризму (имеются в виду только орбитальные космические полеты) приходится брать «вынужденный отпуск».

Кстати, достоверно так и неизвестно, во сколько же обошлись Симонии его космические путешествия.

5 В-пятых, запуск в США лунного зонда LRO и обнаружение им новых доказательств наличия в лунном грунте значительных запасов воды.

Полет зонда LRO (Лунный орбитальный разведчик – Lunar Reconnaissance Orbiter) стал самым значительным шагом в изучении нашей небесной соседки со времен окончания программы «Аполлон». И не только из-за того, что в ходе этой миссии были найдены новые подтверждения существования на Луне значительных запасов воды в виде льда. Но и по насыщенности самого полета «яркими» событиями, которые, конечно же, в первую очередь и привлекают к себе внимание.

По сути дела, LRO – это не один, а два космических аппарата, которые были выведены на селеноцентрическую орбиту: LRO и LCROSS (Спутник для изучения внутренней структуры лунного кратера – Lunar Crater Observation and Sensing Satellite). До определенного момента они представляли собой единое целое, а потом разделились. Затем был проведен весьма любопытный эксперимент. Кстати, впервые в мировой практике. На лунную поверхность специалисты NASA «уронили» ступень «Кентавр», которая, также, как и LRO, была выведена на орбиту вокруг Луны. Спустя несколько минут сквозь облако пыли, выбитое из лунного грунта «Кентавром», пролетел LCROSS. Собранную информацию он тут же передал на Землю, после чего и сам врезался в твердь Селены. Анализ полученной информации как раз и позволил ученым сделать вывод, что «ВОДЫ НА ЛУНЕ МНОГО».

6 В-шестых, это запуск на гелиоцентрическую орбиту американской обсерватории «Кеплер» (Kepler), основной задачей которой будет поиск экзопланет.

В первую очередь, аппарат будет искать в других звездных системах планеты, схожие с нашей Землей. Возможно, на одной из этих планет проживают и наши «братья по разуму». Многие специалисты полагают, что если миссия «Кеплера» будет успешной, то это стимулирует межзвездные экспедиции, так как у землян появится «резервный аэродром», куда они устремятся, если нашей планете будет угрожать какая-либо опасность (например, столкновение с астероидом). Даже если «Кеплеру» не удастся найти в просторах Вселенной двойника Земли, сама по себе миссия весьма интересна, так как позволит существенно расширить наши познания о других планетарных системах.

7 В-седьмых, это запуск двух европейских обсерваторий «Гершель» (Herschel) и «Планк» (Planck), выведенных в район точки либрации L2.

Телескоп «Гершель» создан для изучения Вселенной в широком диапазоне инфракрасного и субмиллиметрового диапазонов. Диаметр его зеркала – 3,5 метра, что делает его самым большим зеркальным телескопом в космосе (диаметр зеркала «Хаббла» 2,4 метра).

«Планк» – первая европейская миссия по изучению космического микроволнового излучения и реликтового излучения от Большого Взрыва. Бортовая аппарата спутника будет измерять вариации температуры реликтового микроволнового фона с чувствительностью, угловым разрешением и диапазоном частот, которые существенно превосходят эти характеристики прежних аналогичных аппаратов. Это даст ученым возможность по-новому увидеть нашу Вселенную, когда она была очень молодой, в возрасте 300 000 лет.

8 В-восьмых, это запуск инфракрасного телескопа WISE (Широкоугольный инфракрасный телескоп – Wide-field Infrared Survey Explorer).

Спутник имеет на своем борту чувствительную широкоугольную инфракрасную камеру и должен проработать 10 месяцев (до октября 2010 года). Ученые надеются с его помощью получить дополнительную информацию о сравнительно тусклых объектах, таких как облака пыли, коричневые карлики и астероиды.

9 В-девятых, ремонтная миссия к телескопу «Хаббл» (Hubble).

Этот орбитальный телескоп работает на орбите почти 20 лет (запущен в 1990 году). В предыдущие годы к нему уже были организованы три миссии обслуживания, в ходе которых менялись вышедшие из строя бортовые системы и приборы, усовершенствовалось научное оборудование. Это позволило существенно продлить срок функционирования аппарата в космосе. Чтобы «Хаббл» мог и дальше служить на благо науки, было решено провести четвертую, завершающую сервисную миссию.

Она прошла успешно и телескоп еще несколько лет будет функционировать на околоземной орбите. Сколько именно продолжится эксплуатация «Хаббла», никто не знает. Вероятно, до того момента пока он окончательно не сломается (новых миссий по ремонту телескопа не планируется). Ну а потом придется эту громадину сводить с орбиты и топить. Как это было сделано ранее с другими крупногабаритными аппаратами (например, с орбитальным комплексом «Мир»). Но это будет потом. А пока «Хаббл» чуть ли не ежедневно радует нас новыми уникальными снимками далеких уголков Вселенной.

10 В-десятых, запуск российского научного спутника «Коронас-Фотон», предназначенного для наблюдения за Солнцем.

Этот запуск примечателен тем, что после значительного перерыва Россия возобновила отправку в космос научных аппаратов, изготовленных собственными силами. Много лет мы довольствовались тем, что устанавливали свои приборы на борту иностранных спутников и межпланетных станций, по сути дела за бесценок отдавая свои знания и свой опыт «заморскому дядюшке». История сохранит национальную принадлежность космического аппарата, но вряд ли будут через сто лет помнить, что приборы для него изготовили русские.

Правда, с «Коронас-Фотон» не все благополучно. Пару раз, летом и осенью 2009 года, он временно выходил из строя, а в самом конце года замолчал надолго. Только 29 декабря от него пришел сигнал и появилась надежда, что спутник удастся реанимировать. Хотя бы частично. Но я бы не тешил себя излишними иллюзиями.

Вот такой космический топ-лист 2009 года и предлагается вниманию читателей, которые могут с ним согласиться или не согласиться, изменить или дополнить его. Да и вообще поступать так, как заблагорассудиться.

А всего за период с 1961 по 2009 год включительно земляне «налетали» 95,58 чел. -лет. Если дело и дальше «пойдет» такими же темпами, то в 2010 году мы будем отмечать «вековой юбилей».

По состоянию на 01.01.2010 г. в орбитальных космических полетах приняли участие 508 человек из 36 стран. Из числа летавших в космос, 456 мужчин и 52 женщины.

В 2009 году в космосе побывал 500-й землянин. Причем, на вопрос, кого считать «юбилейным» космонавтом, однозначного ответа нет.

Места стартов и исследовательские центры космических кораблей в 2009м году. Надо знать наших героев.

____________

Сокращения, используемые в графах “Страна или организация" и «Место старта»:

Байконур – Космодром «Байконур» (ранее – 5-й Государственный испытательный космодром «Байконур»), Казахстан, арендован Россией;

Ванденберг – База ВВС США «Ванденберг» (Vandenberg Air Force Base), шт. Калифорния, США;

Канаверал – Станция ВВС США «Мыс Канаверал» (Cape Canaveral Air Force Station) и Космический центр им. Джона Кеннеди (Kennedy Space Center), шт. Флорида, США;

Кваджлейн – испытательный центр Армии США на атолле Кваджлейн (US Army Kwajalein Atoll);

Куру – Гайанский космический центр – космодром «Куру» (Guiana Space Center), Французская Гайана;

Мусудан – космодром Мусудан-ни, ракетный испытательный полигон Квандай, космодром Тонхэ, КНДР;

Наро – Космический центр Наро на о. Венародо, Южная Корея;

Плесецк – 1-й Государственный испытательный космодром Министерства обороны РФ «Плесецк», Архангельская обл., Россия;

Семнан – испытательный полигон новых систем вооружения Стражей исламской революции, Иран;

Сичан – Центр космических запусков Сичан;

Тайюань – Центр космических запусков Тайюань;

Танегасима – Космический центр Танегасима (Tanegashima Space Center), Япония;

Тихий океан – морская стартовая платформа Odyssey (экваториальная зона Тихого океана на 154 град. з.д.), компания Sea Launch;

Уоллопс – Летный центр Уоллопс (Wallops Flight Facility), шт. Вирджиния, США;

Цзюцюань – Центр космических запусков Цзюцюань, Китай;

Шрихарикота – Космический центр им. Сатиша Давана (Satish Dhawan Space Centre), Индия;

SpaceX – компания Space Exploration Technologies Corporation, США.

Сокращения, используемые в графе «Наименования КА (владельцы КА)»:

Брит. – Великобритания;

ВНИИ ЭМ – Всероссийский научно-исследовательский институт механики с заводом им. А.Г. Иосифьяна, Россия;

КС – ФГУП «Космическая связь», Россия;

Лавочкина – Научно-производственное объединение им. С.А. Лавочкина, Россия;

МГУ – Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, Россия;

МО – Министерство обороны;

НИИ ПП – Научно-исследовательский институт прецизионного приборостроения, Россия;

ОАЭ — Объединенные Арабские эмираты;

РНИИ КП – Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения, Россия;

Роскосмос – Федеральное космическое агентство РФ;

РФ – Российская Федерация;

США – Соединенные Штаты Америки;

Турц. – Турция;

УГАТУ – Уфимский государственный авиационный технический университет, Россия;

ФРГ – Федеративная Республика Германии;

Aerospace – компания Aerospace Corp., США;

ANDE – эксперимент по измерению плотности атмосферы (Atmospheric Neutral Density Experiment);

Aprize – компания Aprize Satellite Inc., США;

AsiaSat – компания Asia Satellite Telecommunications Co. Ltd., Китай;

Astro Tech. – компания Astro Tech Space Oriented Higashiosaka Leading Association, Япония;

Astronautic – компания Astronautic Technology (M) Sdn. Bhd., Малайзия;

BLITS – эксперимент по обнаружению шаровых линз в космосе (Ball Lens in the Space);

BNSC – Нациоанльный космический центр Великобритании (British National Space Centre);

Cabinet – Центр космической разведки при правительстве Японии (Cabinet Space Intelligence Center);

CAST – Академия космических технологий Китая (Chinese Academy of Space Technology)

CP – Спутник Политехнического университета штата Калифорния (Cal Poly);

Digital – компания DigitalGlobe, Inc., США;

DirecTV – компания DirecTV, Inc., США;

DHF – компания China Space Dong Fang Hong Satellite Co. Ltd., Китай;

DGA – Генеральный департамент разведки (Délégation Générale pour lArmement), Франция;

Ecole – Политехнический институт кантона Лозанна (Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne), Швейцария;

EIAST – Научно— исследовательский институт перспективных технологий ОАЭ (Emirates Institution for Advanced Science and Technology);

ESA – Европейское космическое агентство (European Space Agency)

Eutelsat – Европейская организация спутниковой связи (European Telecommunication Satellite Organization);

Hawk Inst. – Институт космических исследований Хоука (Hawk Institute for Space Sciences), США;

Hispasat – компания Hispasat S.A., Испания;

HTV – Грузовой корабль для носителя H-II (H-II Transfer Vehicle), Япония;

Правильнее было бы назвать статью «Энергетическая основа корабля», поскольку это больше отвечает сути изложенного, однако читатель и группа специалистов ждут описание межзвездных двигателей. Они его получат.

Двигатель, способный легко доставить корабль массой 200-500 тонн к ближайшим звездам, это конечно не двигатель внутреннего сгорания. Не твердотопливный и не жидкостный. Даже не газотопливный. Расчеты найдете на однотипных сайтах. Такие в этом деле уже не используются. Двигатель само собой имеет питание, отдельно имеет топливо, имеет выходную массу енергии (отдачу, в киловаттах, амперах, вольтах или % к мощности предыдущих «аналогов»). И еще он имеет параметры тяги в тоннах, параметры управляемости по описанию, параметр экономичности и пожалуй требования к эксплуатации и перегреву. У меня хватает смелости сказать, что двигатели межзвездного корабля електрические с турбореактивными дюзами, правда, помощнее чем у Шаттлов и Буранов. Рисунки здесь не нужны.

Как ни крути на данном современном этапе более всего подходит ядерное топливо. Запаса сырья одного такого двигателя в пределах комнаты хватает на 7-8 лет(иногда на 20 лет), двигатель космокорабля может снабжать микрорайон, крупный завод, поселок, или космический корабль…… МИНИ-АЭС сейчас выпускают Россия, Япония, США. Описание смотрите в других статьях.

Это еще не все. У двигателя есть параметр. Масса корабля, которую может потянуть данный двигатель. Масса корабля соответственно в тоннах... Превышение тонн вынуждает увеличивать количество двигателей. Как у любого двигателя, имеющего первоочередное и жизненно-важное значение, у двигателя должны быть «дублеры» — система генераторов тока из топлива или с динамы, система электробатарей(при временн6ом отключении от источника тока) , например конденсаторов. Тогда дело в шляпе.

Двигатель должен давать выходную мощность. (сейчас мощность МИНИ-АЭС от 200Киловатт/час до 25 Мегаватт/час) Вторая цифра вполне подходит.

То что некоторые «профессоры» разрабатывают двигатели на литии(батарейки как всегда), солнечном ветре или античастицах – похвально как всегда, но не играет роли. Такие двигатели годятся только для троллейбусов. Они слабоуправляемы и самое главное, их предел мощности ограничен. А наш двигатель должен быть мощным.

Выхлопная струя газа(причем любого, судя по тому что газ используется ТОЛЬКО как толкающая сила) по возможности должна быть ионизирована(ионизированные частицы сильнее толкают корабль) Газ судя по удельной массе и степени сжатия в баки должен быть желательно водород, гелий или даже воздух(из воздуха лучше извлечь кислород для нужд команды)

При взлете ,дорогие мои, хватит использовать топливо. Знаете сколько сжигается метано-водорода или керосина при взлете и посадке Шаттлов, Союзов, Енергий ?.. Цистерна !!! Не подходит. Топливо и в космосе пригодится. Взлет должен быть на основе окружающего корабль воздуха. То есть на турбовсасывающей основе. Разработки есть но не про вашу честь. Зря такой простой способ на турбореактивной тяге до сих пор не используется. Воздух всасывается компрессорами, скажем с боков и нехило толкается вниз, чтобы корабль взлетел. Пару испытаний и система будет готова...

Далее по видам(все же виды) ракетно-космических двигателей межзвездного назначения.

Конверторный, фазовый, импульсный, потоковый, плазменный, гравитационный, другие виды. Вам это ничего не напоминает ? Дело в том что игра «Космические рейнджеры» является реальным отражением реальной классификации, и это вам даже НАСА подтвердит, там наших специалистов полно.

Конверторный(с развитой системой распределения энергии( to convert – распределять, конвертировать). Двигатель с развитой системой распределения потоков энергии, используется в кораблях среднего класса в кораблях крупного класса этот двигатель дублируется дважды или четырежды.

Фазовый.(от обычного слова Фаза (електро)) Потоки энергии для работы сопел. Дюз и нужд корабля распределяются разными фазами. От этого и название двигателя. Аналог конверторного.

Импульсный. (от выражения «электроипмульс») Само собой работа двигателей и служб корабля питается током, распределенным от двигателя электроимпульсами, двигатель напичкан микропроцессорами для учета энергии, такой двигатель более экономный, может быть слегка мощнее.

Потоковый.(от выражения «поток частиц») Само собой имеется в виду поток заряженных частиц, двигатель часто на гальванической основе, однако есть еще один вариант. Двигатель на мини-АЭС, а вот как он выглядит пусть инженеры покрутят, надоело им иформацию со своих архивов подкидывать., очень мощный двигатель судя по описанию. Используется в кораблях среднего и высокого класса.

Сингулярный или гравитационный двигатель. Видно из названия. Двигатель, в основу которого положено свойство материи и частиц реагировать на массу и заряд, само собой крупная система электробатарей и все тот же мини-адронный колайдер. Куда ж от него деться. Для двигателей всех классов кораблей.

Другие типы двигателей пусть описывают другие ученые. Мне лишнее не дано. Можно приступать к строительству. Ах, да, масса корабля и величина топливных баков зависит от дальности полета корабля, соответственно чем дальше летим, тем крупнее корабль, тем больше топливных баков.

(Материал подготовил Владимир Степанов из Беларуси)
В ближайшие годы на орбите Земли появится целая группировка белорусско-российских спутников.

В Минске прошел IV Белорусский космический конгресс, на который съехались ученые из России, Украины и других стран. Специалисты услышали почти сто докладов в девяти секциях. Кроме сугубо технических вопросов – узлов спутников, способов обработки космической информации – ученые обсудили также ход союзной программы «Космос НТ» – третьего этапа космического сотрудничества Беларуси и России в рамках Союзного государства, который начался в прошлом году.

Во время конгресса специалисты из РФ отчитались, как выполняется российская часть космической программы «Космос НТ», которая рассчитана до 2011 года. В нынешнем году специалисты 35 предприятий России и Беларуси освоили около 230 миллионов российских рублей – деньги пошли на разработку уникального плазменного двигателя, который позволит точно корректировать орбиту, на создание оптико-электронной системы, алгоритмов подавления помех, защиты космических аппаратов и другие новации. А в 2008 году ученые двух стран успешно разработали 7 экспериментальных технологий и 5 аппаратно-программных средств – стоимость работ составила тогда 187 миллионов рублей.
Усилия теоретиков и практиков космической отрасли направлены на то, чтобы через два года появилась универсальная микроспутниковая платформа. Проект предполагает создание группировки из 6-12 микроспутников и наземных комплексов для координации полета и обработки информации. Как сказано в докладе генерального конструктора будущей многофункциональной космической системы Валерия Меньшикова, преимущество миниатюрных спутников – в достаточно низкой стоимости создания космической системы, ее развертывания и эксплуатации. Микроспутник «Союз-Сат» массой всего 150 килограммов сможет «жить» на орбите до десяти лет (нынешние аппараты могут оставаться в безвоздушном пространстве около пяти лет), запоминать до 128 гигабайт информации и передавать ее на Землю.
Более близкая перспектива – запланированный на второй квартал 2010 года кластерный (совместный) запуск белорусского и российского спутников – «БелКА» и «Канопус-В».
– На конгрессе прозвучали доклады, посвященные орбитальной группировке, – рассказал замдиректора белорусско-российской космической программы Сергей Кореняко. – Речь шла о взаимодействии аппаратов, координации усилий стран по приему информации. Группировка нужна для того, чтобы добыть максимум данных: спутники будут летать по запланированным орбитам и передавать информацию с определенной периодичностью, что обеспечит лучшее покрытие. В дальнейшем к этим двум спутникам присоединятся еще два российских аппарата. Почему запуск кластерный? С экономической точки зрения изготовление и запуск двух спутников одновременно дешевле, чем по отдельности, ведь технологии отладки и испытаний одни и те же.
Как отмечал ранее председатель Президиума НАН Беларуси Михаил Мясникович, новый белорусский спутник – не копия прежнего «БелКА», погибшего при запуске из-за аварии ракеты-носителя, а система, имеющая «значительно лучшие характеристики». Более маневренный спутник весом 400 килограммов должен будет снимать поверхность нашей планеты с разрешением до двух метров. «Космический дуэт» обещает хорошие перспективы: некоторые эксперты сообщают, что по сравнению с типичным спутником мониторинга Земли «Метеор-3», который весил тонну, тандем «БелКА-Канопус» в 2,5-3 раза легче и производительнее в 4-5 раза.
Данные со спутников сначала будут поступать в единую базу и затем по защищенным каналам – заинтересованным ведомствам.
– Информация будет использоваться разными отраслями, – говорит Сергей Кореняко. – Это и сельское хозяйство, и гидрометеорология, и даже МЧС, что дает им возможность предвидеть чрезвычайные ситуации, а это в разы дешевле, чем ликвидация.
Спасатели проанализировали более 100 спутниковых снимков ураганов и, выступая на конференции, подтвердили на примере знаменитого августовского урагана, который стоил бюджету около 4 миллиардов рублей, что отслеживать каприз